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          鄂黃長江大橋橋梁頂升、支座更換專項工程圓滿完工
          來源:湖北交投高開 | 更新時間:2019-06-13 09:09:03
             6月12日,隨著鄂黃長江大橋8號橋墩最后一個支座更換順利完成,高開公司首個長江大橋橋梁頂升、支座更換施工項目圓滿完成。
                 此項目于4月17日正式開始施工,共耗時57天,完成橋梁頂升52跨、更換橡膠支座1040個。大橋左右幅相連、橋面寬度24.5米、縱坡3%、日交通量2萬余輛并且不間斷通行,施工環境復雜,且受伸縮縫處、路燈桿等干擾,常規頂升設備無法滿足蓋梁尺寸和同步頂升的要求,施工難度非常高。鄂東項經部采用業內先進的PLC液壓同步頂升設備,抽調精干力量,先后7次召開安全、質量會議,討論并修改千斤頂及油泵的管路分配、千斤頂的布置方案,并將理論計算和現場實際情況相結合,安全、順利完成了所有橋墩的頂升和支座更換工作。
                 該項工程的順利實施為高開公司后續跨長江大橋、寬大橋面頂升施工積累了施工、技術經驗和業績,也標志著高開公司有能力、有實力承擔類似大橋的維修養護工作,同時也培養、鍛煉了一批技術人才和施工隊伍,為公司開拓長江大橋養護維修施工任務提供了充分的施工技術保障。

           


          圖1  校核支座尺寸


          圖2 調試設備


          圖3:液壓頂升設備


          圖4:橋檢車輔助頂升施工

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